Mobil Baru F2 makin mirip mobil F1

Text : Dedi Hermawan | Photo / Video : Formula 2 | 1 September 2017

Formula 2 rilis mobil baru

SPORTKU.COM

Kejuaraan balap Formula 2 merilis mobil mereka yang akan dipakai di tahun 2018, makin mirip mobil F1

Ajang balap Formula 2 (F2) yang merupakan feeder untuk balap F1 merilis mobil baru yang akan digunakan pada 2018 di Sirkuit Monza Italia, Kamis (31/8). Masih dibuat oleh Dallara, namun dengan spesifikasi yang diklaim mendekati mobil F1. Kemiripan tersebut terletak pada standar keselamatan, desain dan mesin turbo. 

Di sisi jeroan, yang semula memakai mesin V8 dengan kapasitas 4 liter, berubah menjadi V6 - 3,4 liter turbo. Konfigurasi baru ini dipercaya dapat menyemburkan tenaga 620HP atau lebih besar dari sebelumnya yang 612HP. Pabrikan mesin Mecachrome masih dipercaya sebagai pemasok untuk F2. 

Dari tampilan, mobil yang baru ini juga kelihatan lebih gagah dengan paket aerodinamika yang makin menawan. Perubahan dimensi sasis dan wheelbase ikut menyumbang tampilan baru. Namun yang paling kentara adalah kehadiran Halo shield yang ‘memagari’ bagian kokpit. Penggunaan Halo ini merupakan bagian dari program keselamatan FIA untuk balap F1 dan F2 yang akan diterapkan mulai 2018. 

Mobil yang menurut rencana akan dipakai pada 2018 hingga 2020 ini juga sudah mengalami pembaruan untuk fitur VSC (Virtual  Safety Car), DRS (drag Reduction System) dan sistem elektronik terbaru seperti yang digunakan pada mobil F1. 

Kokpit Halo melengkapi mobil baru F2

mobil-baru-f2-496881e10b15906.jpg

 

Menurut Charlie Whiting, Direktur FIA untuk F1 dan Direktur Single-Seater Department, kehadiran mobil F2 yang baru ini dirancang dengan memperhatikan sisi estetika, keselamatan dan fitur-fitur yang akan membantu pebalap muda menapaki tangga karir balap formula. 

“Di Formula 2, kita butuh mobil yang tidak hanya mengedukasi tapi juga mampu membuat pebalap lebih siap untuk masuk ke F1,” ucapnya.

Menurut CEO Formula 2, Bruno Michels, perubahan mobil itu diharapkan dapat menambah nilai kompetisi di lintasan sehaingga memberi atraksi menarik bagi pecinta balap. Agar tetap kompetitif, pembatasan biaya operasional tiap tim tetap akan diberlakukan seperti saat ini.  

Michels menegaskan bahwa dengan desain baru ini F2 akan menjadi anak tangga yang paling tepat untuk masuk ke Formula 1. “Dari sisi keselamatan, mobil F2 2018 serupa dengan mobil F1. Mobil F2 2018 merupakan mobil yang tepat untuk memasuki puncak ajang balap yaitu F1."

 

Spesifikasi Mobil F2 2018 

Dimensi

Overall length: 5224 mm (was 5065mm) 

Overall width: 1900 mm (unchanged) 

Overall height: 1097 mm including FOM roll hoop camera (was 1072 mm)

Wheelbase: 3135 mm (was 3120mm) 

Overall weight: 720 kg (driver on-board) 

Engine

V6 3.4 litre single turbo charged Mecachrome engine

Rated to 620 HP @ 8750 rpm 

Maximum Torque 600 Nm 

Performances 

Acceleration: 0 - 100 km/h, 2.90 sec 

Acceleration: 0 - 200 km/h, 6.60 sec 

Maximum speed: 335 km/h (Monza aero + DRS) 

Max. braking deceleration -3.5 G 

Max. lateral acceleration +/- 3.9 G 

Safety standards 

Full FIA F1 2017 safety standards 

Halo F1 specification

Monocoque and Bodywork 

Survival cell - Sandwich Carbon/aluminium honeycomb structure made by Dallara 

Front and rear wing - Carbon structures made by Dallara 

Bodywork - Carbon - Kevlar honeycomb structures made by Dallara

DRS

Same functionality of DRS used in Formula One

Hydraulic activation

Gearbox

6-speed longitudinal Hewland sequential gearbox 

Electro-hydraulic command via paddle shift from steering wheel 

ZF SACHS Carbon clutch 

No on-board starter, anti-stall system 

Non hydraulic ramp differential 

Fuel cell 

FIA Standard 

Premier FT5 125 litres

Electronic features 

Magneti Marelli SRG 480 ECU/GCU including data logging system 

Magneti Marelli PDU 12-42 power supply management unit 

CAN data acquisition pre-equipment 

Beacon receiver

Suspension

Double steel wishbones, pushrod operated, twin dampers and torsion bars suspension (F) and spring suspension (R) 

Adjustable ride height, camber and toe 

Two way (F) / Four way (R) adjustable Koni dampers 

Adjustable anti-roll bar (Front/Rear)

Brakes

6 pistons monobloc Brembo callipers 

TBC carbon-carbon brake discs and pads

Wheels and tyres 

F1 2016 standard wheel dimensions 

O.Z. Racing 

Magnesium rims 

13” x 12” front F1 2016 standard wheel dimensions 

13” x 13.7” rear F1 2016 standard wheel dimensions

F2 specific Pirelli slick / wet tyres

Steering system 

Non-assisted rack and pinion steering system 

XAP steering wheel with dashboard, gear change and clutch paddles, marshalling & VSC display

Camera equipment 

Roll hoop, nose cone and face shot camera pre-equipment.Halo shield pada kokpit F2

  • facebook share

RELATED NEWS

Formula 1 dalam Sepekan Terakhir

Formula 1 dalam Sepekan Terakhir

FORMULA 1
Amandio Antisipasi Demas Agil

Amandio Antisipasi Demas Agil

DRIFT
Kalendar Formula E

Kalendar Formula E

FORMULA E
Rio Haryanto Kepincut Formula E?

Rio Haryanto Kepincut Formula E?

FORMULA E

QUICK NAVIGATION

Image

SPORTKU adalah media berita online yang menyajikan informasi seputar dunia olahraga dengan mengedepankan Action, Competition, Adrenaline dan Lifestyle. 
ACT YOURS!

GROUP OF

Image

MAHAKA MEDIA, dengan tagline "Beyond Media Creation", merupakan perusahaan induk dari unit usaha media dan hiburan (entertainment) yang memiliki kekuatan di bidang Broadcasting, Printing&Publishing, Online dan Marketing Company